減壓閥進(jìn)口HZGO-A-031/315阿托斯

上海任稷機(jī)電科技有限公司經(jīng)營(yíng)博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.

其中主要經(jīng)營(yíng)如下:

1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達(dá)及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品

產(chǎn)品保障：

  1、質(zhì)量問題：品牌原廠保障，保證產(chǎn)品原裝

貨期問題：產(chǎn)品貨期短，保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨（現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨）

售后問題：按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證售后服務(wù)

我公司鄭重承諾對(duì)此次采購銷售的機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品，若提供非原裝貨物，則無條件退貨。質(zhì)量按廠家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保修，用戶無特殊要求的按國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保修，國家無規(guī)定，按與用戶協(xié)商結(jié)果保修。保修期內(nèi)非因操作不當(dāng)造成需要更換的零配件及設(shè)備由我司負(fù)責(zé)包修、包換。我司所提供的所有設(shè)備均按標(biāo)書承諾的保修范圍和時(shí)間進(jìn)行保修。

DGMX2-3-PB-FW-B-40

DG4V 3 2C M U H7 60

DG4V 3 33C M U H7 60

DG4V 3S 6C VMUH560

DG4V-3-2C-H-M-U1-H7-60

DG4V-3-2B-H-M-U1-H7-60  

DG5S-8-2C-M-FW-B5-30

KBFDG4V52C50N25ZM1PE7H711

RZMO-A-010/50/18 

RZMO-A-010/50/18 20

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減壓閥進(jìn)口HZGO-A-031/315阿托斯

RZMO-A-030/315 40

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意大利阿托斯ATOS電磁閥庫存現(xiàn)貨處理我們還有優(yōu)惠價(jià)供應(yīng)意大利ATOS葉片泵、ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS控制閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS柱塞泵 現(xiàn)貨供應(yīng)意大利ATOS電磁閥，ATOS比例閥，ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥。意大利ATOS（阿托斯） 是世界先 的電液元件制造商，具有先進(jìn)的技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子理想的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和 的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè).等…….

減壓閥的作用原理是靠閥內(nèi)流道對(duì)水流的局部阻力降低水壓，水壓降的范圍由連接閥瓣的薄膜或活塞兩側(cè)的進(jìn)出口水壓差自動(dòng)調(diào)節(jié)。定比減壓原理是利用閥體中浮動(dòng)活塞的水壓比控制，進(jìn)出口端減壓比與進(jìn)出口側(cè)活塞面積比成反比。這種減壓閥工作平穩(wěn)無振動(dòng)；閥體內(nèi)無彈簧，故無彈簧銹蝕、金屬疲勞失效之慮；密封性能良好不滲漏，因而既減動(dòng)壓（水流動(dòng)時(shí)）又減靜壓（流量為0時(shí)）；特別是在減壓的同時(shí)不影響水流量。

水流通過減壓閥雖有很大的水頭損失，但由于減少了水的浪費(fèi)并使系統(tǒng)流量分布合理、改善了系統(tǒng)布局與工況，因此總體上講仍是節(jié)能的。介質(zhì)為蒸汽的場(chǎng)合，宜選用先導(dǎo)活塞式減壓閥或先導(dǎo)波紋管式減壓閥。為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應(yīng)安裝在水平管道上。

減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)*配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。 按結(jié)構(gòu)形式可分為薄膜式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可分為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式。

直動(dòng)式減壓閥

直動(dòng)式減壓閥所示為直動(dòng)式帶溢流閥的減壓閥(簡(jiǎn)稱溢流減壓閥)的結(jié)構(gòu)圖。

溢流減壓閥是靠進(jìn)氣口的節(jié)流作用減壓，靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用穩(wěn)壓；調(diào)節(jié)彈簧即可使輸出壓力在一定范圍內(nèi)改變。為防止以上溢流式減壓閥徘出少量氣體對(duì)周圍環(huán)境的污染，可采用不帶溢流閥的減壓閥(即普通減壓閥)。

先導(dǎo)式減壓閥

內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥當(dāng)減壓閥的輸出壓力較高或通徑較大時(shí)，用調(diào)壓彈簧直接調(diào)壓，則彈簧剛度必然過大，流量變化時(shí)，輸出壓力波動(dòng)較大，閥的結(jié)構(gòu)尺寸也將增大。為了克服這些缺點(diǎn)，可采用先導(dǎo)式減壓閥。先導(dǎo)式減壓閥的工作原理與直動(dòng)式的基本相同。先導(dǎo)式減壓閥所用的調(diào)壓氣體，是由小型的直動(dòng)式減壓閥供給的。若把小型直動(dòng)式減壓閥裝在閥體內(nèi)部，則稱為內(nèi)部先導(dǎo)式減壓閥；若將小型直動(dòng)式減壓閥裝在主閥體外部，則稱為外部先導(dǎo)式減壓閥。與直動(dòng)式減壓閥相比，增加了由噴嘴4、擋板3、固定節(jié)流孔9及氣室B所組成的噴嘴擋板放大環(huán)節(jié)。當(dāng)噴嘴與擋板之間的距離發(fā)生微小變化時(shí)，就會(huì)使B室中的壓力發(fā)生根明顯的變化，從而引起膜片10有較大的位移，去控制閥芯6的上下移動(dòng)，使進(jìn)氣閥口8開大或關(guān)小、提高了對(duì)閥芯控制的靈敏度，即提高了穩(wěn)壓精度。

在主閥體外部還有一個(gè)小型直動(dòng)式減壓閥由它來控制主閥。此類閥適于通徑在20mm以上，遠(yuǎn)距離(30m以內(nèi))、高處、危險(xiǎn)處、調(diào)壓困難的場(chǎng)合。

產(chǎn)品應(yīng)用于：注塑機(jī)  木材/造紙機(jī)械     裝卸/包裝機(jī)械    鋼鐵業(yè)/鑄造     壓鑄/擠壓    電廠   發(fā)電機(jī)（風(fēng)能-水力-太陽能）   石油行業(yè)/鉆采 天然氣   工程機(jī)械   混凝土泵  路機(jī)   鉆井/開采   起重機(jī)     升降機(jī)/叉車    推土機(jī)   道路，隧道，水壩   垃圾壓縮機(jī)     吹塑機(jī)   橡膠和發(fā)泡機(jī)    陶瓷壓機(jī)       街道維修   模擬器/娛樂    卡車    鐵路 火車   航空   船舶/航海   事艦艇    煤礦開采/防爆等裝置      同步折彎     剪床  沖切/步?jīng)_   金屬壓力機(jī)  彎曲/鋸床    機(jī)床   食品機(jī)械    皮革/鞋機(jī)    打谷機(jī)/噴灑機(jī)  拖拉機(jī)/收割   

ATOS阿托斯比例溢流閥工作原理ATOS溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：

1、直動(dòng)型溢流閥。

2、先導(dǎo)式溢流閥。

ATOS溢流閥的主要要求：調(diào)壓范圍大，調(diào)壓偏差小，壓力振擺小，動(dòng)作靈敏，過載能力大，噪聲小。劍閥溢流閥故障產(chǎn)生原因與解決方法噪聲和振動(dòng)

液壓裝置中容易產(chǎn)生噪聲的元件一般認(rèn)為是泵和閥，閥中又以溢流閥和電磁換向閥等為主。產(chǎn)生噪聲的因素很多。ATOS溢流閥的噪聲有流速聲和機(jī)械聲二種。流速聲中主要由油液振動(dòng)、空穴以及液壓沖擊等原因產(chǎn)生的噪聲。機(jī)械聲中主要由閥中零件的撞擊和磨擦等原因產(chǎn)生的噪聲。

溢流節(jié)流閥的工作原理

    溢流節(jié)流閥也是一種壓力補(bǔ)償型節(jié)流閥，它由溢流閥3和節(jié)流閥2并聯(lián)而成。進(jìn)口處的高壓油p1，一部分經(jīng)節(jié)流閥2去執(zhí)行機(jī)構(gòu)，壓力降為p2，另一部分經(jīng)溢流閥3的溢流口去油箱。溢流閥上、下端分別與節(jié)流閥前后的壓力油p1和p2相通。當(dāng)出口壓力p2增大時(shí)，閥芯下移，關(guān)小溢流口，溢流阻力增大，進(jìn)口壓力p2隨之增加，因而節(jié)流閥前后的壓差（p1-p2）基本保持不變；反之亦然。即通過閥的流量基本不受負(fù)載的影響。 

溢流節(jié)流閥

    這種溢流節(jié)流閥上還附有安全閥1，以免系統(tǒng)過載。 

    與調(diào)速閥不同，溢流節(jié)流閥必須接在執(zhí)行元件的進(jìn)油路上。這時(shí)泵的出口（即溢流節(jié)流閥的進(jìn)口）壓力p1隨負(fù)載壓力p2的變化而變化，屬變壓系統(tǒng)，其功率利用比較合理，系統(tǒng)發(fā)熱小。

單向節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)與作用是什么？怎樣工作？單向節(jié)流閥實(shí)際是由節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)在一起而組成的復(fù)合閥。單向節(jié)流閥的結(jié)構(gòu)，其主要組成零件有：閥芯、閥體、閥體蓋、螺紋桿、手輪、彈簧和絲堵。單向節(jié)流閥安裝在液壓傳動(dòng)管路中，既能控制液壓油的流向只向一個(gè)方向流動(dòng)，又能控制液壓油流量的大小。當(dāng)液壓油從右側(cè)孔進(jìn)人閥體內(nèi)時(shí)，首先進(jìn)人閥芯下端小孔A中，使閥芯在下端彈簧力和小孔中液壓油的推力作用下上升則進(jìn)入的液壓油只能由閥芯錐面的三角溝槽中通過，使流量受到限制，起到節(jié)流作用。通過的液壓油從左側(cè)孔流出。流量的大小也是由手輪調(diào)節(jié)錐形閥芯與閥體的間隙大小來控制。如果液壓油從左側(cè)進(jìn)入閥內(nèi)，液壓油首先進(jìn)人閥芯上端小孔B中，在液壓油的壓力作用下，閥芯壓彈簧下滑，打開閥體內(nèi)左右通孔，使液壓油無阻滯，左進(jìn)右出。此時(shí)閥芯位置不起節(jié)流作用，只起單向閥作用。

AGMZO-A-10/210/E 

AGMZO-A-10/210/Y 

AGMZO-A-10/315 

AGMZO-A-10/315 20

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HZMO-A-030/210-40

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HZGO-A-031/100

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HZGO-A-031/100 31 

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HZGO-A-031/210 31 

HZGO-A-031/315 31

HZGO-A-031/315 31  

HZGO-A-031/315 31 

AGMZO-A-10/315/E 20 

AGMZO-A-10/315/Y 

AGMZO-A-20/210 

AGMZO-A-20/315 

AGMZO-A-20/315/18

AGMZO-A-20/315/Y 

AGMZO-A-20/315/Y/18

AGMZO-A-32/315 

AGMZO-A-32/315 20 

RZMO-AE-010/315/I 10 

RZMO-AE-030/100 40 

RZMO-AE-030/50 40

RZMO-AES-PS-010/210 10

RZMO-P1/010/210

RZMO-P1/010/315

RZMO-P1-010/100

RZMO-P1-010/100 20

RZMO-P1-010/100/18/MC 20 

RZMO-P1-010/210 

RZMO-P1-010/210 20

RZMO-P1-010/315/12

RZMO-P1-010/50

RZMO-P15-010/315/18/MC 20

RZMO-P15-010/315/MC 20

RZMO-P1E-010/210

DGMX1-3-PP-CW-B-40

DGMFN3YA2W41     

DG5S-H8-X33C-3-M-U-H5-50

DGMC7ATFH20

DGMFN-3-X-A2W-B2W-41

DG4V 3 6C VM U H7 60

DG5V-8-H-2C-E-1-VM-U-H-10 

DGMPC-3-ABK-BAK-41

KFDG4V-3-33C20N-Z-M-U1-H7-20

DG4V-3-2C-MUC6-60

DG5S-5-2AL-M-V-C6-21 → DG5V52ALMUC610

DGMFN-5-X-P2W-30

KBDG5V733C170NTMIPE7H110

DGMC-3-AT-CW-40J 

DG5V-8S-2N-NUH10

DGMX2-5-PP-AH-B-30   

DGMPC-5-ABM-BAM-30 

DG4V-5-6C-V-U-H6-20-J99

DGMX2-3-PP-F-W-B-40

DG5V-8-H-B-6C-T-VM-U-10 (DG5V-8-H-6C-T-VM-U*-10)

DG5V-8H-2N-M-U-H10

KBHDG5V-7-2C200N-X-7-PH7-H4-10 

DG4V-5-2N-M-U-C6-20

KFDG4V-5-2C70N-Z-M-U1-H7-20

F13-DG4V-5-2AJ-M-U-H6-20

DGMFN-5-Y-A2W-B2W-30

DGMPC-5-ABK-BAK-30

DG5V8H6CTMUD10

DG4V-3-2B-M-U-P7-60

DG4V-3-24A-M-U-P7-60

DG4V 3S 0C MU H5 60