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描述:威格士(VICKERS)是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。進口DGMFN-5-Y-A2W-B2W-31威格士疊加閥
廠商性質(zhì)
經(jīng)銷商更新時間
2023-02-06訪問量
364品牌 | VICKERS/美國威格士 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,地礦,交通,冶金,航天 |
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進口DGMFN-5-Y-A2W-B2W-31威格士疊加閥
上海任稷機電科技有限公司經(jīng)營博士力士樂rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國太陽SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE;瑞士萬福樂WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.
其中主要經(jīng)營如下:
1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品
產(chǎn)品保障:
1、質(zhì)量問題:品牌原廠保障,保證產(chǎn)品原裝*
貨期問題:產(chǎn)品貨期短,保證準時發(fā)貨(現(xiàn)貨部分可以當天發(fā)貨)
售后問題:按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標準執(zhí)行,保證售后服務(wù)
我公司鄭重承諾對此次采購銷售的機電設(shè)備產(chǎn)品,若提供非原裝*貨物,則無條件退貨。質(zhì)量按廠家標準進行保修,用戶無特殊要求的按國家有關(guān)規(guī)定進行保修,國家無規(guī)定,按與用戶協(xié)商結(jié)果保修。保修期內(nèi)非因操作不當造成需要更換的零配件及設(shè)備由我司負責包修、包換。我司所提供的所有設(shè)備均按標書承諾的保修范圍和時間進行保修。
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進口DGMFN-5-Y-A2W-B2W-31威格士疊加閥
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該種卸荷方式又分兩種
1、貫穿控制式卸荷閥卸荷
卸荷閥和安全閥為一體,組成先導式壓力閥,該閥即是卸荷閥又是安全閥,有時又是溢流閥.卸荷時其控制油道貫穿各路換向閥,同前述卸荷油道.當各路換向閥處于中立位置時,卸荷閥的控制油道(見圖1b和圖2)貫穿各路換向閥并與油箱連通.卸荷時,大部分油液卸荷,通道短,壓力損失低.任一路閥換向工作,便切斷控制油道,油源來油就從換向閥進入執(zhí)行元件工作,其工作壓力大小由導閥控制.此時系統(tǒng)壓力為導閥調(diào)整壓力.該種卸荷方式,即使換向閥路數(shù)增加,只是控制油道增加,卸荷壓力增加不大,始終保持較低卸荷壓力,此種卸荷方式多用于手動換向閥,卸荷可靠.
2、電磁閥控制式卸荷閥卸荷
該種卸荷方式與前種不同點是其控制油道與油箱通斷與否,由電磁閥控制,見圖1c,卸荷油道短,卸荷時壓力損失低,又便于自動控制,但卸荷的可靠性低,多用于電磁多路閥的場合.
卸荷閥(又是安全閥)的主閥按配合形式不同可分為三級同心、二級同心和滑閥式三類.其中滑閥式結(jié)構(gòu)工作壓力低,控制壓力精度不高;三級同心結(jié)構(gòu)雖成熟,應(yīng)用較廣,但與二級同心式比較,不及二級同心式動作靈敏,規(guī)格相同,行程相同時,二級同心結(jié)構(gòu)的通油能力遠大于三級同心結(jié)構(gòu);二級同心式控制壓力穩(wěn)定,加工工藝性好,二級同心式應(yīng)用前景廣闊,這里以二級同心結(jié)構(gòu),討論其結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計方法.
卸荷溢流閥分為液控的、先導的、比例的、單向的、雙向的等等。
特點
1.利用較小流量的先導油推動流量放大閥的主閥芯移動,控制轉(zhuǎn)向泵過來的較大流量的壓力油進入轉(zhuǎn)向油缸,實現(xiàn)了以低壓小流量控制高壓大流量的目的,減輕操作者的勞動強度。
2.除優(yōu)先供應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外,還可以使轉(zhuǎn)向多余的油合流到工作系統(tǒng)去,實現(xiàn)了雙泵合流,降低了工作泵的排量,提高了可靠性,同時節(jié)約了能量和提高三項和性能。
3.先導油控制的卸荷閥實現(xiàn)了在裝載機鏟掘作業(yè)時將轉(zhuǎn)向泵來油直接低壓卸荷回油,提高了裝載機的牽引力,同時又能滿足鏟掘松土等作業(yè)時動臂快速提升的要求。
4.通過卸荷閥的直接回油,降低了系統(tǒng)的發(fā)熱,改善了系統(tǒng)的熱平衡,提高了系統(tǒng)的可靠性。
威格士流體動力的主要市場包括建筑、農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè)、冶金、礦山、船舶、園藝、和風電等。依靠其*的分銷網(wǎng)絡(luò),無論用戶在何處都可以享受到威格士流體動力提供的快捷便利的服務(wù),從傳統(tǒng)工業(yè)到行走機械,從單個元件到整個液壓系統(tǒng),威格士流體動力是您在范圍內(nèi)液壓產(chǎn)品的可靠伙伴。
威格士(VICKERS)是伊頓集團流體動力部門旗下的一個的液壓品牌,其主要產(chǎn)品包括液壓泵、馬達、油缸、液壓閥等。伊頓的流體動力產(chǎn)品應(yīng)用廣泛,包括土方機械、農(nóng)業(yè)、建筑、航空、采礦、林業(yè)、公共設(shè)施和物料搬運。伊頓是先的多元化工業(yè)產(chǎn)品制造商,在的工業(yè)領(lǐng)域享有技術(shù)*、質(zhì)量可靠的聲譽。在6大洲超過125個國家擁有5萬5千名員工。年銷售額為98億美元。產(chǎn)品涉及汽車、卡車、重型設(shè)備、民航、國防事、居住、電訊和數(shù)據(jù)傳輸、工業(yè)設(shè)備和公共設(shè)施、商業(yè)機構(gòu)和*、以及運動和娛樂的各個領(lǐng)域。
威格士流體動力是現(xiàn)今液壓市場上廣為認同的領(lǐng)者,在產(chǎn)品開發(fā)、技術(shù)實力、產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)等各個方面均是行業(yè)中的佼者。總部位于美國明尼達州的Eden Prairie,在*范圍內(nèi)擁有二十二家工廠。今天的威格士流體動力比以往更強大。在1999年被伊頓兼并后,伊頓和威格士擁有世級的產(chǎn)品品牌:Eaton、vickers、char-lynn、aeroquip和hydroline等等,包括全部液壓產(chǎn)品線,可以為廣大用戶提供動力源、控制元件、執(zhí)行器、連接件、污染控制和全套的液壓系統(tǒng)。
公司理念VICKERS威格士流體動力,打造您值得信賴的液壓產(chǎn)
應(yīng)用領(lǐng)域
威格士流體動力的主要市場包括建筑、農(nóng)業(yè)、傳統(tǒng)工業(yè)、冶金、礦山、船舶、園藝、和風電等。依靠其*的分銷網(wǎng)絡(luò),無論用戶在何處都可以享受到威格士流體動力提供的快捷便利的服務(wù),從傳統(tǒng)工業(yè)到行走機械,從單個元件到整個液壓系統(tǒng),威格士流體動力是您在范圍內(nèi)液壓產(chǎn)品的可靠伙伴。
威格士
貨期快、售后服務(wù)有保證等優(yōu)勢,已與國內(nèi)各大力士樂分銷商、生產(chǎn)配套廠、使用客戶,建立了*供貨及信任關(guān)系。同時為了縮短供貨期保證客戶的貼身利益,還專門建立了 VICKERS常用備件的庫存。
拆裝注意
EATON VICKERS拆裝注意工作表面清潔,工作時油液應(yīng)很好過濾。 葉片在葉槽中的間隙太大會使漏泄增加,太小則葉片不能自由伸縮,會導致工作失常。 葉片泵的軸向間隙 對ηv影響很大。
VICKERS液壓泵是液壓系統(tǒng)的動力元件,其作用是將原動機的機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個液壓系統(tǒng)提供動力。液壓泵的結(jié)構(gòu)形式一般有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵。
影響VICKERS液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設(shè)計、制造因素外和一些與泵使用相關(guān)元(如聯(lián)軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關(guān)。液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。
主要原理
平衡閥是一種具有數(shù)字鎖定特殊功能的調(diào)節(jié)型閥門,
平衡閥
采用直流型閥體結(jié)構(gòu),具有更好的等百分比流量特性,能夠合理地分配流量,有效地解決供熱(空調(diào))系統(tǒng)中存在的室溫冷熱不均問題。同時能準確地調(diào)節(jié)壓降和流量,用以改善管網(wǎng)系統(tǒng)中液體流動狀態(tài),達到管網(wǎng)液體平衡和節(jié)約源的目的。閥門設(shè)有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥,只要在各支路及用戶入口裝上適當規(guī)格的平衡閥,并用智能儀表進行一次性調(diào)試后鎖定,將系統(tǒng)的總水量控制在合理的范圍內(nèi)、從而克服了“大流量,小溫差”的不合理現(xiàn)象。
平衡閥既可安裝在供水管上,也可以安裝在回水管上,一般要安裝在回水管上,尤其對于高溫環(huán)路,為方便調(diào)試,更要裝在回水管上,安裝了平衡閥的供(回)水管不必再設(shè)截止閥。
在管道系統(tǒng)中安裝平衡閥,通過對其的調(diào)節(jié)來改變系統(tǒng)管道特性阻力數(shù)比值,達到與設(shè)計要求*。系統(tǒng)調(diào)試合格后,不存在靜態(tài)水力失衡問題。
調(diào)試合格的系統(tǒng)如處于部分負荷運行狀態(tài),在總流量減少時由平衡閥所調(diào)節(jié)的各分支管道會自動同比減少流量,但各分支管道所設(shè)定的流量比值不變。
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